Gündem

Skuter kullanıcıları kurallardan habersiz

Son zamanlarda sokaklarda sıkça gördüğümüz elektrikli scooterlar, pandemi ile birlikte alternatif bir ulaşım aracı haline geldi. Çoğunlukla kaldırımlara bağlanan ve mobil uygulamalar üzerinden kiralanan e-scooter’lara her yaştan insan ilgi gösteriyor. Kısa mesafelere göre avantaj sağlayan e-scooter’lar bireysel kullanım için de satın alınmaktadır. Bu nedenle, e-scooter’lar Karayolu Trafik Yasası’na bile dahil edilmiştir. Yani trafik kurallarını ihlal eden e-scooter kullanıcıları trafik cezası ile karşı karşıya kalabilirler.

GERÇEKTEN YASAK AMA…

E-scooter yönetmeliği geçen Nisan ayında yayınlandı. Bu yönetmeliğe göre; Hemen her yerde karşımıza çıkan e-scooterların en yüksek hızı artık 25 km/s olmalı. Burada da yönetmeliğe göre 16 yaşından küçükler e-scooter kullanamıyor ancak tek elle scooter kullanımına izin verilmiyor. Özellikle iki kişinin bir scooter kullanması yasaktır. Maalesef yasak olmasına rağmen bu kurallara uyulmadığı görülüyor.

İSTANBUL’A ÖZEL SINIR

Scooter kullanımı özellikle İstanbul’da yaygındır. İstanbul Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) da geçtiğimiz Ağustos ayında İstanbul’da scooter kullanımı için yeni bir anlaşmaya vardı. Sonuç olarak; 15 yaş altı için elektrikli scooter kiralamak yasakken, hız sınırı 25 kilometreden (km) 15 kilometreye çıkarıldı. Yeni düzenleme, tramvay ve metrobüs güzergahlarında elektrikli scooter kullanımını da engelledi.

CEZA UYGULANABİLİR

İlk dönemlerde ağırlıklı olarak kıyıları gezmek için kullanılan scooterlar, son zamanlarda yol kenarlarında ve trafikte daha yaygın hale geldi. Trafik polisi ve jandarma, yani kolluk kuvvetleri, kanuna uymayanlara para cezası verme yetkisine sahiptir ancak scooter kullanan vatandaşların çoğu bu konudaki düzenlemelerden habersizdir. Bu da kullanım kurallarına uymamalarına yol açar. İki kişilik veya tek elle kullanılan scooterlar İstanbul’un hemen her yerinde görülebilir. Bu durumda cezası nedir? Özel yolu olmasına rağmen araç yoluna giren bisiklet ve scooterlara 314 lira para cezası kesilebiliyor. Yine aşırı yük taşıyanlara ve ikinci yolculara da aynı ceza uygulanır. Trafik polisi ayrıca 15 yaşından küçüklere elektrikli scooter kullananlara 144 lira para cezası verdi.

KÖR NOKTADAN GELİN

E-scooter kullanıcıları için kontrollerin yeterli olmadığı da söylenebilir. İstanbul’da 10 farklı polis karakolunu arayıp bilgi almaya çalışmamıza rağmen, görevlilerin yaptırımlar ve cezalar hakkında yeterli bilgiye sahip olmadıklarına tanık olduk. Scooterların kaçak kullanımı da sürücüleri zor durumda bırakmakta ve kazalara davet etmektedir. Sürücüler genellikle sorunla ilgili şikayetlerini dile getirirler. Kör noktasından hareket ettiklerini belirten sürücüler, trafik kurallarına uyulmadığını belirtiyor.

YAYA YOLUNDA SÜRÜLEMEZ

Scooter yönetmeliğinde önemli maddeler:

Ayrı bir bisiklet yolu veya bisiklet yolu varsa karayolu üzerinde kullanılamaz.

Maksimum hızı 50 km/s olan otoyollarda, ana yollarda ve otoyollarda kullanılamaz.

Bir anayolda yan yana ikiden fazla olamaz. Kaldırımlarda araç kullanmak yasaktır.

Başka bir araca asılarak veya tutularak kullanılması yasaktır.

İzinli gösteriler dışında akrobatik hareketlere izin verilmez.

Sürücü dışında hiç kimse e-scooter’da taşınamaz.

E-scooter’ın arkasındaki kişisel eşyalar harici bir yük olamaz. Trafik kurallarına uymayan herkes para cezasına çarptırılabilir.

Farlar, kırmızı reflektörler, ziller ve korna benzeri donanımlar olmazsa olmazlardan.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu